কল্পনা করুন একটি ব্রাশবিহীন মোটর পূর্ণ গতিতে ঘুরছে, তারপর পাওয়ার স্টেজটি হঠাৎ বন্ধ হয়ে যায়। রটারটি ঘুরতে থাকে এবং মোটর টার্মিনালগুলি এখনও একটি ভোল্টেজ দেখায়। সেই ভোল্টেজ হল ব্যাক ইলেক্ট্রোমো...

কেন BLDC মোটর সক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন একটি ব্রাশ করা DC মোটর মোটামুটি সরাসরি উপায়ে মন্থর বা গতি বাড়ায় — ব্রাশ জুড়ে ভোল্টেজ পরিবর্তন করুন এবং মোটর সাড়া দেয়। একটি ব্রাশবিহীন ডি...

হাব-ড্রাইভ সিস্টেমের সরলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা A হাব মোটর বৈদ্যুতিক ড্রাইভকে সরাসরি হুইল হাবের মধ্যে সংহত করে, চেইন, বেল্ট বা জটিল ট্রান্সমিশন সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তা দূর...

কি একটি BLDC মোটর তৈরি করে "প্যানকেক" আকৃতির একটি প্যানকেক BLDC মোটর এর নাম তার অনুপাত থেকে পায়, এর কার্যকারিতা নয়। লম্বা, নলাকার "স্যুপ ক্যান" একটি প্রচলিত মোটরের আকৃতির পরিবর্তে, এটি স...

একটি BLDC মোটর একটি হল সেন্সর কি বেশিরভাগ ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর থেকে শেষের ক্যাপটি টেনে আনুন এবং আপনি উইন্ডিংয়ের কাছে তিনটি ছোট উপাদান দেখতে পাবেন, প্রতিটি ধানের দানার চেয়েও বড়। এগুলি হল...

কিভাবে একটি ESC আরডুইনোকে একটি BLDC মোটর নিয়ন্ত্রণ করতে দেয় একটি আরডুইনো একটি BLDC মোটরের তিনটি পর্যায় সরাসরি চালাতে পারে না — এতে বর্তমান ক্ষমতা বা কম্যুটেশন লজিক নেই৷ এই কাজটি ESC (ইল...

কেন মিড-ড্রাইভ মোটর পারফরম্যান্সের জন্য উচ্চতর মিড-ড্রাইভ মোটর গুরুতর সাইক্লিস্ট এবং অফ-রোড উত্সাহীদের জন্য সর্বোত্তম পছন্দ হিসাবে ব্যাপকভাবে বিবেচিত হয় কারণ তারা সাইকেলের বিদ্যম...

CANopen শিল্প মোটর নিয়ন্ত্রণে গ্রাউন্ড লাভ কারখানার মেঝে, স্বায়ত্তশাসিত মোবাইল রোবট এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন প্ল্যাটফর্ম জুড়ে, একটি যোগাযোগের মান দেখা যাচ্ছে: CANopen। একবার কুলুঙ্গি হিসাব...

কেন ইথারনেট মোটর নিয়ন্ত্রণে লিগ্যাসি ফিল্ডবাস প্রতিস্থাপন করেছে দুই দশক ধরে, RS-485-ভিত্তিক প্রোটোকল যেমন Modbus RTU এবং CANopen মোটর নিয়ন্ত্রণ যোগাযোগে আধিপত্য বিস্তার করেছে। তারা নির্...

টর্ক মোটর কন্ট্রোলার আসলে কী করে গতি এবং অবস্থান প্রায়শই মোটর নিয়ন্ত্রণ আলোচনায় সবচেয়ে বেশি মনোযোগ দেয়, কিন্তু টর্ক হল ভিত্তিগত পরিবর্তনশীল — যেটি নির্ধারণ করে যে একটি মোটর যে কোনো মু...

একটি রোবট বাহু ঠিক যেখানে থেমে যায়, দিনে 10,000 বার, প্রবাহ ছাড়াই। একটি CNC স্পিন্ডেল 12,000 RPM তে ত্বরান্বিত হয় এবং এটিকে শতাংশের একটি ভগ্নাংশের মধ্যে ধরে রাখে। একটি ই-বাইক মোটর খাড়া আরোহ...

বিশ্বব্যাপী ব্যবহৃত সমস্ত বিদ্যুতের প্রায় 25% একটি বৈদ্যুতিক মোটরের মাধ্যমে যায়। এই মোটরগুলির সিংহভাগই এসি-তে চালিত হয়—ইন্ডাকশন মোটর, স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর (PMSMs), এবং সিঙ্ক্রোনাস...